<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
< oai_dc:dc schemaLocation =" http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd " >
< dc:creator > Izquierdo de Echevarría, Luis </ dc:creator >
< dc:date > 1994 </ dc:date >
< dc:format lang =" en " > application/pdf </ dc:format >
< dc:identifier > https://bibliotecavirtual.defensa.gob.es/BVMDefensa/es/consulta/registro.do?id=110934 </ dc:identifier >
< dc:identifier > https://bibliotecavirtual.defensa.gob.es/BVMDefensa/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=208670 </ dc:identifier >
< dc:language > spa </ dc:language >
< dc:rights lang =" es " > Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) - http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ </ dc:rights >
< dc:subject lang =" es " > Ferrocarriles de alta velocidad - España </ dc:subject >
< dc:type lang =" es " > Artículos y Capítulos </ dc:type >
< dc:title lang =" es " > Algunas consideraciones en torno a la alta velocidad ferroviaria </ dc:title >
< dc:relation lang =" es " > En: Integración de la red ferroviaria de la Península Ibérica en el resto de la red europea. - [Madrid] : Ministerio de Defensa, Secretaría General Técnica, 1994. - 17-20. - (Cuadernos de estrategia). - ISBN 84-7823-340-7. - n. 71 (1994) </ dc:relation >
< dc:format lang =" es " > recurso en línea </ dc:format >
< dc:coverage lang =" es " > España </ dc:coverage >
</ oai_dc:dc >