Ficha

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   15. < dc:description lang =" en-US " > The estimation of flight effort required for training aircraft pilots is a challenge experienced annually by companies in this sector, both in the civil and military areas. The mobilization of material and human resources necessary to support air operations is the main factor of impact in financial management. The logistic and operational support contracts are signed based on this planning process and inaccuracy would imply significant negative financial and administrative consequences. The planning process, when performed empirically, hinders transparency and full understanding of the factors considered during the analysis, besides consuming an elevated value of hour/man. This article describes a method for planning and sizing of flight effort required for pilot training, in the basic training phase. The proposed method consists of simulation through predictive mathematical modeling, involving the individual instructions and the existing operational constraints, with the objective of obtaining accurate estimations in the sizing of flight effort. The proposed model was validated by the comparison between the result and the real flight effort, consumed in a one-year period. </ dc:description >

   16. < dc:description lang =" pt-BR " > O dimensionamento de esforço aéreo demandado para o treinamento de pilotos de aeronaves é um problema vivenciado anualmente pelas empresas desse setor, tanto na área civil quanto militar. A mobilização de recursos humanos e materiais necessários para suportar diretamente a atividade aérea constitui o principal fator de impacto na gestão financeira. Os contratos de suporte logístico e operacional são firmados com base nesse planejamento e o erro implica consequências negativas, financeiras e administrativas, significativas. O planejamento, quando realizado de forma empírica, dificulta a transparência e entendimento pleno dos fatores considerados durante a análise, além de consumir elevado valor de homem/hora. Este artigo descreve um método para o planejamento e dimensionamento de esforço aéreo necessário para o treinamento de pilotos, na fase de formação básica.&nbsp; O método proposto consiste em simulação através de modelagem matemática de previsão, envolvendo as ordens de instrução e as restrições operacionais existentes, no intuito de obter previsões precisas no dimensionamento de esforço aéreo. O modelo foi validado através do confronto do resultado com o esforço aéreo real, consumido no período de um ano. </ dc:description >

   17. < dc:publisher lang =" pt-BR " > Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), por delegação do Comando de Preparo </ dc:publisher >

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