• OAI
  • RSS
  • Mapa del portal
  • Español
  • Português
Logo Ministerio de Defensa Defensa digital: repositorio de publicaciones de Defensa iberoamericanas
  • Inicio
  • Búsqueda
  • Directorio
  • Acerca de
Está en:  › Datos de registro
Linked Open Data
Optimized link selection in the ATN/IPS network context
Identificadores del recurso
https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82
10.55972/spectrum.v21i1.82
Procedencia
(Spectrum)

Ficha

Título:
Optimized link selection in the ATN/IPS network context
Seleção otimizada de enlaces no contexto das redes ATN/IPS
Tema:
Rede de Telecomunicações Aeronáuticas
ATN/IPS
Decisão Baseada em Multiatributo (MADM)
Otimização Combinatória
Aeronautical Telecommunications Network
Multiple Attribute Decision Making (MADM)
Combinatorial Optimization
Descripción:
The changes in the aeronautical telecommunication network for the use of the Internet Protocol - ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) - arise the challenge of managing the network traffic in order to keep available the essential services communications to air traffic control and air defense, even in the momentary links degradation scenarios. Due to the heterogeneity of different links transmission capacities in this infrastructure, the system tends to suffer with bottlenecks in periods of greater usage. By optimizing the packets allocation and the load distribution, there is a better use of the entire infrastructure, which can be sized to meet the demands of services efficiently. This paper aims to present a multiple attribute decision making (MADM) and a combinatorial optimization model that leads to an optimized link selection for ATN/IPS data transmissions. The model allows load balancing and, from the network management point of view, a better link transmission capacity sizing. In addition to the combined model for the ATN/IPS network allocation optimization, this paper presents a review of applied methods associated to the heterogeneous network selection problem.
As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas.
Fuente:
Operational Applications in Defense Areas; Vol. 21 (2020): Operational Applications in Defense Areas ; 85-90
Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; v. 21 (2020): Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; 85-90
2764-2658
1981-4291
Idioma:
Portuguese
Relación:
https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82/76
Autor/Productor:
Sernagiotto, Marco Aurélio
Rosset, Valério
Nascimento, Mariá Cristina Vasconcelos
Editor:
Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), por delegação do Comando de Preparo
Derechos:
Copyright (c) 2020 Marco Aurélio Sernagiotto, Valério Rosset, Mariá Cristina Vasconcelos Nascimento
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
Fecha:
2020-07-21
Tipo de recurso:
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Avaliado pelos pares
Formato:
application/pdf

oai_dc

Descargar XML

    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>

  1. < oai_dc:dc schemaLocation =" http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd " >

    1. < dc:title lang =" en-US " > Optimized link selection in the ATN/IPS network context </ dc:title >

    2. < dc:title lang =" pt-BR " > Seleção otimizada de enlaces no contexto das redes ATN/IPS </ dc:title >

    3. < dc:creator > Sernagiotto, Marco Aurélio </ dc:creator >

    4. < dc:creator > Rosset, Valério </ dc:creator >

    5. < dc:creator > Nascimento, Mariá Cristina Vasconcelos </ dc:creator >

    6. < dc:subject lang =" pt-BR " > Rede de Telecomunicações Aeronáuticas </ dc:subject >

    7. < dc:subject lang =" pt-BR " > ATN/IPS </ dc:subject >

    8. < dc:subject lang =" pt-BR " > Decisão Baseada em Multiatributo (MADM) </ dc:subject >

    9. < dc:subject lang =" pt-BR " > Otimização Combinatória </ dc:subject >

    10. < dc:subject lang =" en-US " > Aeronautical Telecommunications Network </ dc:subject >

    11. < dc:subject lang =" en-US " > ATN/IPS </ dc:subject >

    12. < dc:subject lang =" en-US " > Multiple Attribute Decision Making (MADM) </ dc:subject >

    13. < dc:subject lang =" en-US " > Combinatorial Optimization </ dc:subject >

    14. < dc:description lang =" en-US " > The changes in the aeronautical telecommunication network for the use of the Internet Protocol - ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) - arise the challenge of managing the network traffic in order to keep available the essential services communications to air traffic control and air defense, even in the momentary links degradation scenarios. Due to the heterogeneity of different links transmission capacities in this infrastructure, the system tends to suffer with bottlenecks in periods of greater usage. By optimizing the packets allocation and the load distribution, there is a better use of the entire infrastructure, which can be sized to meet the demands of services efficiently. This paper aims to present a multiple attribute decision making (MADM) and a combinatorial optimization model that leads to an optimized link selection for ATN/IPS data transmissions. The model allows load balancing and, from the network management point of view, a better link transmission capacity sizing. In addition to the combined model for the ATN/IPS network allocation optimization, this paper presents a review of applied methods associated to the heterogeneous network selection problem. </ dc:description >

    15. < dc:description lang =" pt-BR " > As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas. </ dc:description >

    16. < dc:publisher lang =" pt-BR " > Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), por delegação do Comando de Preparo </ dc:publisher >

    17. < dc:date > 2020-07-21 </ dc:date >

    18. < dc:type > info:eu-repo/semantics/article </ dc:type >

    19. < dc:type > info:eu-repo/semantics/publishedVersion </ dc:type >

    20. < dc:type lang =" pt-BR " > Avaliado pelos pares </ dc:type >

    21. < dc:format > application/pdf </ dc:format >

    22. < dc:identifier > https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82 </ dc:identifier >

    23. < dc:identifier > 10.55972/spectrum.v21i1.82 </ dc:identifier >

    24. < dc:source lang =" en-US " > Operational Applications in Defense Areas; Vol. 21 (2020): Operational Applications in Defense Areas ; 85-90 </ dc:source >

    25. < dc:source lang =" pt-BR " > Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; v. 21 (2020): Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; 85-90 </ dc:source >

    26. < dc:source > 2764-2658 </ dc:source >

    27. < dc:source > 1981-4291 </ dc:source >

    28. < dc:language > por </ dc:language >

    29. < dc:relation > https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82/76 </ dc:relation >

    30. < dc:rights lang =" pt-BR " > Copyright (c) 2020 Marco Aurélio Sernagiotto, Valério Rosset, Mariá Cristina Vasconcelos Nascimento </ dc:rights >

    31. < dc:rights lang =" pt-BR " > https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 </ dc:rights >

    </ oai_dc:dc >

marcxml

Descargar XML

    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>

  1. < record schemaLocation =" http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd " >

    1. < leader > nmb a2200000Iu 4500 </ leader >

    2. < controlfield tag =" 008 " > "200721 2020 eng " </ controlfield >

    3. < datafield ind1 =" # " ind2 =" # " tag =" 022 " >

      1. < subfield code =" $a " > 2764-2658 </ subfield >

      </ datafield >

    4. < datafield ind1 =" # " ind2 =" # " tag =" 022 " >

      1. < subfield code =" $a " > 1981-4291 </ subfield >

      </ datafield >

    5. < datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 042 " >

      1. < subfield code =" a " > dc </ subfield >

      </ datafield >

    6. < datafield ind1 =" 0 " ind2 =" 0 " tag =" 245 " >

      1. < subfield code =" a " > Seleção otimizada de enlaces no contexto das redes ATN/IPS </ subfield >

      </ datafield >

    7. < datafield ind1 =" 1 " ind2 =" " tag =" 720 " >

      1. < subfield code =" a " > Sernagiotto, Marco Aurélio </ subfield >

      2. < subfield code =" u " > Serviço Regional de Proteção ao Vôo – SP </ subfield >

      </ datafield >

    8. < datafield ind1 =" 1 " ind2 =" " tag =" 720 " >

      1. < subfield code =" a " > Rosset, Valério </ subfield >

      2. < subfield code =" u " > Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) </ subfield >

      </ datafield >

    9. < datafield ind1 =" 1 " ind2 =" " tag =" 720 " >

      1. < subfield code =" a " > Nascimento, Mariá Cristina Vasconcelos </ subfield >

      2. < subfield code =" u " > Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) </ subfield >

      </ datafield >

    10. < datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 520 " >

      1. < subfield code =" a " > As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas. </ subfield >

      </ datafield >

    11. < datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 260 " >

      1. < subfield code =" b " > Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), por delegação do Comando de Preparo </ subfield >

      </ datafield >

    12. < dataField ind1 =" " ind2 =" " tag =" 260 " >

      1. < subfield code =" c " > 2020-09-02 00:00:00 </ subfield >

      </ dataField >

    13. < datafield ind1 =" " ind2 =" 7 " tag =" 655 " >

      1. < subfield code =" a " > Avaliado pelos pares </ subfield >

      </ datafield >

    14. < datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 856 " >

      1. < subfield code =" q " > application/pdf </ subfield >

      </ datafield >

    15. < datafield ind1 =" 4 " ind2 =" 0 " tag =" 856 " >

      1. < subfield code =" u " > https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82 </ subfield >

      </ datafield >

    16. < datafield ind1 =" 0 " ind2 =" " tag =" 786 " >

      1. < subfield code =" n " > Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; v. 21 (2020): Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa </ subfield >

      </ datafield >

    17. < datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 546 " >

      1. < subfield code =" a " > por </ subfield >

      </ datafield >

    18. < datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 540 " >

      1. < subfield code =" a " > Copyright (c) 2020 Marco Aurélio Sernagiotto, Valério Rosset, Mariá Cristina Vasconcelos Nascimento </ subfield >

      </ datafield >

    </ record >

oai_marc

Descargar XML

    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>

  1. < oai_marc catForm =" u " encLvl =" 3 " level =" m " status =" c " type =" a " schemaLocation =" http://www.openarchives.org/OAI/1.1/oai_marc http://www.openarchives.org/OAI/1.1/oai_marc.xsd " >

    1. < fixfield id =" 008 " > "200721 2020 eng " </ fixfield >

    2. < varfield i1 =" # " i2 =" # " id =" 022 " >

      1. < subfield label =" $a " > 2764-2658 </ subfield >

      </ varfield >

    3. < varfield i1 =" # " i2 =" # " id =" 022 " >

      1. < subfield label =" $a " > 1981-4291 </ subfield >

      </ varfield >

    4. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 042 " >

      1. < subfield label =" a " > dc </ subfield >

      </ varfield >

    5. < varfield i1 =" 0 " i2 =" 0 " id =" 245 " >

      1. < subfield label =" a " > Seleção otimizada de enlaces no contexto das redes ATN/IPS </ subfield >

      </ varfield >

    6. < varfield i1 =" 1 " i2 =" " id =" 720 " >

      1. < subfield label =" a " > Sernagiotto, Marco Aurélio </ subfield >

      2. < subfield label =" u " > Serviço Regional de Proteção ao Vôo – SP </ subfield >

      </ varfield >

    7. < varfield i1 =" 1 " i2 =" " id =" 720 " >

      1. < subfield label =" a " > Rosset, Valério </ subfield >

      2. < subfield label =" u " > Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) </ subfield >

      </ varfield >

    8. < varfield i1 =" 1 " i2 =" " id =" 720 " >

      1. < subfield label =" a " > Nascimento, Mariá Cristina Vasconcelos </ subfield >

      2. < subfield label =" u " > Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) </ subfield >

      </ varfield >

    9. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 520 " >

      1. < subfield label =" a " > As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas. </ subfield >

      </ varfield >

    10. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 260 " >

      1. < subfield label =" b " > Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), por delegação do Comando de Preparo </ subfield >

      </ varfield >

    11. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 260 " >

      1. < subfield label =" c " > 2020-09-02 00:00:00 </ subfield >

      </ varfield >

    12. < varfield i1 =" " i2 =" 7 " id =" 655 " >

      1. < subfield label =" a " > Avaliado pelos pares </ subfield >

      </ varfield >

    13. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 856 " >

      1. < subfield label =" q " > application/pdf </ subfield >

      </ varfield >

    14. < varfield i1 =" 4 " i2 =" 0 " id =" 856 " >

      1. < subfield label =" u " > https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82 </ subfield >

      </ varfield >

    15. < varfield i1 =" 0 " i2 =" " id =" 786 " >

      1. < subfield label =" n " > Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; v. 21 (2020): Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa </ subfield >

      </ varfield >

    16. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 546 " >

      1. < subfield label =" a " > por </ subfield >

      </ varfield >

    17. < varfield i1 =" " i2 =" " id =" 540 " >

      1. < subfield label =" a " > Copyright (c) 2020 Marco Aurélio Sernagiotto, Valério Rosset, Mariá Cristina Vasconcelos Nascimento </ subfield >

      </ varfield >

    </ oai_marc >

rfc1807

Descargar XML

    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>

  1. < rfc1807 schemaLocation =" http://info.internet.isi.edu:80/in-notes/rfc/files/rfc1807.txt http://www.openarchives.org/OAI/1.1/rfc1807.xsd " >

    1. < bib-version > v2 </ bib-version >

    2. < id > https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82 </ id >

    3. < entry > 2022-05-18T12:31:26Z </ entry >

    4. < organization > Instituto de Aplicações Operacionais (IAOp), por delegação do Comando de Preparo </ organization >

    5. < organization > v. 21 (2020): Aplicações Operacionais em Áreas de Defesa; 85-90 </ organization >

    6. < title > Seleção otimizada de enlaces no contexto das redes ATN/IPS </ title >

    7. < type > Avaliado pelos pares </ type >

    8. < author > Sernagiotto, Marco Aurélio; Serviço Regional de Proteção ao Vôo – SP </ author >

    9. < author > Rosset, Valério; Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) </ author >

    10. < author > Nascimento, Mariá Cristina Vasconcelos; Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) </ author >

    11. < date > 2020-07-21 </ date >

    12. < copyright />
    13. < other_access > url:https://spectrum.ita.br/index.php/spectrum/article/view/82 </ other_access >

    14. < keyword > Rede de Telecomunicações Aeronáuticas </ keyword >

    15. < keyword > ATN/IPS </ keyword >

    16. < keyword > Decisão Baseada em Multiatributo (MADM) </ keyword >

    17. < keyword > Otimização Combinatória </ keyword >

    18. < language > pt_BR </ language >

    19. < abstract > As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas. </ abstract >

    </ rfc1807 >

  • © Ministerio de Defensa de España
  • Repositorio OAI
  • Accesibilidad
  • Aviso legal
  • 
  • 