<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
< oai_dc:dc schemaLocation =" http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd " >
< dc:creator > Montalbán Escandell, Juan Francisco </ dc:creator >
< dc:creator > Ruiz López, Carlos Luis </ dc:creator >
< dc:title > Adaptación de un afuste polivalente para su empleo por parte del Explorador del VEC </ dc:title >
< dc:identifier > http://zaguan.unizar.es/record/154545 </ dc:identifier >
< dc:publisher > Universidad de Zaragoza </ dc:publisher >
< dc:date > 2023 </ dc:date >
< dc:description > El Vehículo de Exploración de Caballería es por excelencia el vehículo insignia de la <br />Caballería Española en ámbitos de reconocimiento. Sin embargo, dicho vehículo cuenta con <br />muchos años de servicio, por lo que sus capacidades se ven reducidas día a día con respecto a <br />sus homólogos.<br />El objetivo principal de este proyecto es proponer una adaptación del VEC consistente en el <br />diseño de una modificación del afuste polivalente que el Ejército de Tierra posee en dotación <br />actualmente para así permitir el uso de una ametralladora en el puesto de explorador. Asimismo,<br />también se propone como objetivo el estudio, análisis y la adquisición de un telémetro laser que <br />complemente dicho puesto.<br />Para lograr este objetivo se han empleado diversas metodologías tanto cualitativas como <br />cuantitativas: análisis de Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades, Diagrama de <br />Gantt, Project Charter, análisis de riesgos, la herramienta “la Casa de la Calidad”, encuestas a <br />grupos de expertos, métodos de observación directa, análisis de materiales, revisión <br />bibliográfica, Radar Chart y finalmente la herramienta de decisión multicriterio AHP (Analytic <br />Hierarchy Process). Además, se ha utilizado el programa SolidWorks para el diseño de la <br />propuesta de afuste en 3D.<br />Posteriormente, se han estudiado las misiones y las funciones del explorador, obteniendo<br />como resultado que su función principal es la observación desde el vehículo, así como la defensa <br />del sector de retaguardia de este. Además, se ha realizado una revisión del afuste polivalente <br />actual, para así poder realizar el diseño del adaptador.<br />Tras realizar el estudio del marco teórico, se han aplicado las distintas metodologías <br />propuestas anteriormente, dividiendo estas en cuatro grupos: planificación del proyecto, <br />desarrollo del proyecto, diseño 3D y métodos de decisión.<br />Por último, se expone la solución al objetivo principal del proyecto, aportando un diseño <br />acotado de tres piezas fabricadas en acero inoxidable (afuste) que permite el uso de distintas <br />ametralladoras por parte del explorador del VEC. Además, se establece que el telémetro Bushnell <br />nitro 1800 es el óptimo para cumplir la misión del explorador.<br /><br /> </ dc:description >
< dc:format > application/pdf </ dc:format >
< dc:language > spa </ dc:language >
< dc:type > info:eu-repo/semantics/bachelorThesis </ dc:type >
< dc:type > info:eu-repo/semantics/publishedVersion </ dc:type >
< dc:rights > by-nc-sa </ dc:rights >
< dc:rights > http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ </ dc:rights >
</ oai_dc:dc >
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
< marc:record type =" Bibliographic " schemaLocation =" http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd " >
< marc:leader > 00000coc 2200000uu 4500 </ marc:leader >
< marc:controlfield tag =" 001 " > 154545 </ marc:controlfield >
< marc:controlfield tag =" 005 " > 20250513101702.0 </ marc:controlfield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 037 " >
< marc:subfield code =" a " > TAZ-TFG-2023-4829 </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 041 " >
< marc:subfield code =" a " > spa </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" 1 " ind2 =" " tag =" 100 " >
< marc:subfield code =" a " > Montalbán Escandell, Juan Francisco </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" 0 " ind2 =" 0 " tag =" 242 " >
< marc:subfield code =" a " > Adaptation of a multipurpose gun carriage for use by the Scout of the Cavalry Scouting Vehicle </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" 0 " ind2 =" 0 " tag =" 245 " >
< marc:subfield code =" a " > Adaptación de un afuste polivalente para su empleo por parte del Explorador del VEC </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 260 " >
< marc:subfield code =" a " > Zaragoza </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" b " > Universidad de Zaragoza </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" c " > 2023 </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 506 " >
< marc:subfield code =" a " > by-nc-sa </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" b " > Creative Commons </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" c " > 3.0 </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" u " > http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 520 " >
< marc:subfield code =" a " > El Vehículo de Exploración de Caballería es por excelencia el vehículo insignia de la <br />Caballería Española en ámbitos de reconocimiento. Sin embargo, dicho vehículo cuenta con <br />muchos años de servicio, por lo que sus capacidades se ven reducidas día a día con respecto a <br />sus homólogos.<br />El objetivo principal de este proyecto es proponer una adaptación del VEC consistente en el <br />diseño de una modificación del afuste polivalente que el Ejército de Tierra posee en dotación <br />actualmente para así permitir el uso de una ametralladora en el puesto de explorador. Asimismo,<br />también se propone como objetivo el estudio, análisis y la adquisición de un telémetro laser que <br />complemente dicho puesto.<br />Para lograr este objetivo se han empleado diversas metodologías tanto cualitativas como <br />cuantitativas: análisis de Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades, Diagrama de <br />Gantt, Project Charter, análisis de riesgos, la herramienta “la Casa de la Calidad”, encuestas a <br />grupos de expertos, métodos de observación directa, análisis de materiales, revisión <br />bibliográfica, Radar Chart y finalmente la herramienta de decisión multicriterio AHP (Analytic <br />Hierarchy Process). Además, se ha utilizado el programa SolidWorks para el diseño de la <br />propuesta de afuste en 3D.<br />Posteriormente, se han estudiado las misiones y las funciones del explorador, obteniendo<br />como resultado que su función principal es la observación desde el vehículo, así como la defensa <br />del sector de retaguardia de este. Además, se ha realizado una revisión del afuste polivalente <br />actual, para así poder realizar el diseño del adaptador.<br />Tras realizar el estudio del marco teórico, se han aplicado las distintas metodologías <br />propuestas anteriormente, dividiendo estas en cuatro grupos: planificación del proyecto, <br />desarrollo del proyecto, diseño 3D y métodos de decisión.<br />Por último, se expone la solución al objetivo principal del proyecto, aportando un diseño <br />acotado de tres piezas fabricadas en acero inoxidable (afuste) que permite el uso de distintas <br />ametralladoras por parte del explorador del VEC. Además, se establece que el telémetro Bushnell <br />nitro 1800 es el óptimo para cumplir la misión del explorador.<br /><br /> </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 521 " >
< marc:subfield code =" a " > Graduado en Ingeniería de Organización Industrial </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 540 " >
< marc:subfield code =" a " > Derechos regulados por licencia Creative Commons </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 700 " >
< marc:subfield code =" a " > Ruiz López, Carlos Luis </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" e " > dir. </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" 2 " ind2 =" " tag =" 710 " >
< marc:subfield code =" a " > Universidad de Zaragoza </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" 0 " ind2 =" " tag =" 856 " >
< marc:subfield code =" f " > 812528@unizar.es </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" 4 " ind2 =" " tag =" 856 " >
< marc:subfield code =" s " > 4226230 </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" u " > http://zaguan.unizar.es/record/154545/files/TAZ-TFG-2023-4829.pdf </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" y " > Memoria (spa) </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" C " ind2 =" O " tag =" 909 " >
< marc:subfield code =" o " > oai:zaguan.unizar.es:154545 </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" p " > driver </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" p " > tfg-tfm-cud </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" p " > trabajos-fin-grado </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 950 " >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 980 " >
< marc:subfield code =" a " > TAZ </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" b " > TFG </ marc:subfield >
< marc:subfield code =" c " > CUD </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 999 " >
< marc:subfield code =" a " > 20231219145044.CREATION_DATE </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
< marc:datafield ind1 =" " ind2 =" " tag =" 951 " >
< marc:subfield code =" a " > deposita:2025-05-13 </ marc:subfield >
</ marc:datafield >
</ marc:record >